汽車屏鎂合金壓鑄廠的產(chǎn)品展示

2021- 07-08

汽車屏鎂合金壓鑄廠的產(chǎn)品展示

查看詳情

半固態(tài)壓鑄的產(chǎn)品信賴性測(cè)試

2021- 07-08

更好的致密性：以牌號(hào)AZ91D為例，原材料密度一般為1.80g/cm3 ，經(jīng)過(guò)熔化壓鑄成型后，半固態(tài)壓鑄工件密度能保證在1.79g/cm3 以上，基本沒(méi)沙孔，而傳統(tǒng)壓鑄只有1.70g/cm3左右。

查看詳情

鎂合金性能及優(yōu)點(diǎn)

2021- 07-07

密度低：壓鑄鎂合金的密度僅為鋁合金的2/3，鋼鐵的1/4，比強(qiáng)度和比剛度均優(yōu)于鋼和鋁合金，遠(yuǎn)高于工程塑料，因此壓鑄鎂合金是一種優(yōu)良的在許多應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)可與上述材料競(jìng)爭(zhēng)的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料

查看詳情

半固態(tài)鎂合金成型工藝

2021- 07-07

采用雙系統(tǒng)平行炮筒壓射、從上炮筒加料并加熱熔料至半固態(tài)，全程封閉無(wú)空氣接觸，熔料純凈無(wú)碳化，可提升致密度和減少砂孔率。

查看詳情

半固態(tài)壓鑄的材料制備方法

2021- 06-25

我們半固態(tài)壓鑄的加工方法已經(jīng)是非常成熟的了。金屬液的凝固過(guò)程中進(jìn)行強(qiáng)烈攪拌，使普通鑄造易于形成的樹(shù)枝晶網(wǎng)絡(luò)骨架被打碎而保留分散的顆粒組織形態(tài)，從而制得半固態(tài)漿料。

查看詳情

關(guān)于半固態(tài)壓鑄的加工優(yōu)勢(shì)

2021- 06-24

半固態(tài)壓鑄是世界上新型的金屬成型工藝，可以通過(guò)快速注入液態(tài)金屬的方式，來(lái)使得模具成型后的金屬有著強(qiáng)度高，剛度強(qiáng)等特點(diǎn)

查看詳情

壓鑄新技術(shù)半固態(tài)注射成型介紹

2021- 01-19

半固態(tài)注射成型被大多數(shù)歐美國(guó)家認(rèn)為是新世界最有發(fā)展前景的近成形技術(shù)和新材料制備技術(shù)之一，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，半固態(tài)注射成型這項(xiàng)技術(shù)已用于大規(guī)模生產(chǎn)。

查看詳情

鋁合金壓鑄國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

2017- 09-18

鋁合金壓鑄標(biāo)準(zhǔn)一一中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，鋁合金壓鑄件 GB/T 15114-941.

查看詳情

全國(guó)鑄造行業(yè)準(zhǔn)入工作繼續(xù)在深入

2017- 09-18

全國(guó)鑄造行業(yè)準(zhǔn)入公告管理工作交流會(huì)將于2015年4月1日，在上海國(guó)家會(huì)展中心召開(kāi)。　　國(guó)家工業(yè)和信息化部于2013年5月10日正式發(fā)布工信部201...

查看詳情

我國(guó)鋁合金壓鑄件產(chǎn)量不斷上升

2020- 11-27

近年來(lái)，我國(guó)的鋁合金壓鑄件產(chǎn)量不斷上升，產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，這主要得益于我國(guó)國(guó)內(nèi)的鑄造訂單也源源不斷，而我國(guó)的鑄造行業(yè)也開(kāi)始受到國(guó)外企業(yè)的認(rèn)可與稱贊。

查看詳情

鎂合金半固態(tài)成型技術(shù)

2017- 09-18

1、鎂合金簡(jiǎn)介鎂是一種銀白色的輕金屬，密度僅為1.74g/cm3，還不到鋁的2/3，而鎂合金的強(qiáng)度又很高，早在二戰(zhàn)前即以其在多種結(jié)構(gòu)（如飛機(jī)結(jié)...

查看詳情

鎂合金半固態(tài)模具的幾點(diǎn)技術(shù)要求

2017- 09-18

鎂合金半固態(tài)模具的幾點(diǎn)技術(shù)要求，合金的化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T15114-1994的規(guī)定。

查看詳情